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Formsignale
in Sachsen
In der Online-Ausgabe der
Zeitschrift "DREHSCHEIBE" gab es mal einen Suchaufruf
für Formsignale in Deutschland. Die Meldungen für die
sächsischen Strecken sind hier zusammengefasst und mit eigenen und fremden Beobachtungen
ergänzt.
Ich würde mich über Hinweise per E-Mail
zur Ergänzung oder Korrektur dieser Liste freuen.
Diese Liste wurde letztmals am 22.07.2010 aktualisiert und soll in Zukunft auch noch um weitere Fotos ergänzt werden.
| Betriebsstelle |
Kursbuch-
strecke |
Bemerkungen |
Letzte Sichtung |
Fotos |
| Bf Bad Düben |
(218) |
Asig, Esig, alle ausgekreuzt |
03.12.06 |
|
| Bf Bärenstein |
246 |
"Ausfahrsignal" aus
Anschluß Museumsbahn |
22.03.09 |
|
| Bf Berthelsdorf |
514 |
nur zeitweise als Bf in
Betrieb |
19.06.08 |
 |
| Bf Bertsdorf |
238 |
|
01.08.09 |
|
| Bf Beucha |
506 |
|
26.11.06 |
 |
| Bf Borna (b Leipzig) |
507 |
|
14.10.09 |
|
| Bf Chemnitz Hbf |
510 |
nur Asig Richtung
Leipzig/Riesa/Dresden,
Anfang 2009 teilweiser Ersatz durch Hl-Signale |
04.10.08 |
 |
| Bf Cranzahl |
517 |
2005 4 Asig neu aufgestellt! |
30.10.09 |
|
| Bf Cunnersdorf |
(227) |
|
10.02.05 |
|
| Bf Deutschenbora |
506 |
nur Asig |
17.04.09 |
 |
| Bf Dresden Neustadt Gbf |
|
|
12.08.07 |
|
| Bf Eilenburg Ost |
(218) |
nur Strecke nach Pretzsch |
03.12.06 |
|
| Bf Elsterberg |
541 |
|
24.03.07 |
|
| Bf Grimma ob Bf |
506 |
alle Asig, Esig aus Richtung
Großsteinberg (mit Avsig!), Ersatz durch Ks-Signale in Vorbereitung |
24.08.07 |
 |
| Bf Groitzsch |
(532) |
Strecke stillgelegt, Signale
teilweise noch vorhanden |
28.02.08 |
|
| Bf Großbothen |
506 |
Ersatz durch Ks-Signale in
Vorbereitung |
10.07.06 |
|
| Bf Großpostwitz |
(248) |
Strecke stillgelegt |
07.10.05 |
|
| Bf Großsteinberg |
506 |
Asig Richtung Döbeln |
01.06.07 |
|
| Bf Großvoigtsberg |
|
ausgekreuzt |
23.02.08 |
 |
| Bf Grünstädtel |
(536) |
Esig aus Richtung
Schwarzenberg |
17.01.05 |
|
| Bf Horka Gbf |
|
|
13.07.07 |
|
| Bf Klitten |
229 |
|
09.10.06 |
|
| Bf Laußig |
(218) |
Esig, Asig, Evsig |
03.12.06 |
|
| Bf Leipzig-Plagwitz |
550 |
|
25.10.09 |
|
| Bf Leipzig-Schönefeld |
|
Leipziger Güterring, teilweise mit
Stummelflügel |
01.05.08 |
|
| Bf Leisnig |
506 |
nur Asig, Ersatz durch
Ks-Signale in Vorbereitung |
10.07.06 |
 |
| Bf Lugau |
|
Esig aus Richtung Neuoelsnitz |
|
|
| Bf Markranstädt |
581 |
|
25.10.09 |
|
| Bf Miltitz-Roitzschen |
506 |
|
23.02.08 |
|
| Bf Meerane |
540 |
nur Asig Westkopf |
08.08.05 |
|
| Bf Moritzburg |
509 |
nur Esig |
08.07.06 |
|
| Bf Mücka |
229 |
|
16.12.06 |
|
| Bf Mügeln (b Oschatz) |
502 |
Esig, ausgekreuzt |
10.10.09 |
|
| Bf Niesky |
229 |
|
09.10.06 |
|
| Bf Nossen |
506 |
Asig, auch Gsp.(u.a. in
Zwergausführung) |
23.02.08 |
 |
| Bf Oschatz |
502 |
nur Schmalspurteil, teilweise ausgekreuzt |
10.10.09 |
|
| Bf Regis-Breitingen |
530 |
|
27.07.09 |
|
| Bf Riesa Rbf |
500 |
Asig Richtung Leipzig
und Döbeln, Gruppen-Asig Richtung Dresden, einzelne Gsp |
17.07.10 |
|
| Bf Rochlitz |
(529) |
Bahnhof außer Betrieb |
12.06.04 |
|
| Bf Roßwein |
506 |
Signalbrücke für Asig
Richtung Döbeln |
06.07.10 |
 |
| Abzw Särichen |
229 |
|
08.11.08 |
|
| Bf Schlettau (Erzgeb) |
(536) |
Asig 2009 neu aufgestellt! |
29.09.09 |
|
| Bf Singwitz |
(248) |
Strecke stillgelegt |
20.10.04 |
|
| Bf Söllichau |
(218) |
Esig, Gruppen-Asig, "Holzmast-Behelfssignal" |
03.12.06 |
|
| Bf Uhyst |
229 |
|
09.10.06 |
|
| Bf Wechselburg |
(529) |
Bahnhof derzeit außer Betrieb |
26.08.07 |
|
| Bf Wiednitz |
(227) |
|
01.08.04 |
|
| Bf Zittau |
235
238 |
alle Asig außer zwei in
Richtung Tschechien, zum Teil auf Signalbrücken und -auslegern, auch Gsp
Ersatz
durch Ks-Signale für 2010 geplant |
01.08.09 |
 |
| Bk Zauschwitz (ex Abzw) |
550 |
|
25.10.09 |
|
| Bf Zwickau (Sachs) Hbf |
510 |
|
19.07.05 |
|
| Bf Zwönitz |
524 |
1 Asig, ausgekreuzt |
02.08.05 |
|
Kursiv gedruckte Sichtungsdaten stammen von Matthias Hansen,
Danke!
In Klammern gesetzte Kursbuchstrecken sind derzeit ohne planmäßigen Personenverkehr.
| Betriebsstelle |
Kursbuch-
strecke |
Bemerkungen |
seit |
Fotos von früher |
| Bf Annaberg-Buchholz Süd |
517 |
|
2005? |
|
| Bf Aue |
535 |
ersetzt durch Hl-Signale |
14.12.2002
|
 |
| Bf Bad Lausick |
525 |
|
Juli 2003
|
|
| Bf Bautzen |
230 |
ersetzt durch Ks-Signale
Strecke Görlitz-Dresden damit "formsignalfrei" |
01.07.2006
|
|
| Bf Belgershain |
525 |
im Zuge des
NeiTech-Ausbaus alle Signale entfernt, einschließlich des Negativflügels |
Juli 2003 |
|
| Bf Bischofswerda |
230 |
ersetzt durch Ks-Signale |
18.08.2001
|
|
| Bf Chemnitz Süd |
524 |
ersetzt durch Hl-Signale |
28.09.2009 |
|
| Bf Dresden-Klotzsche |
230 |
ersetzt durch Ks-Signale |
07.03.2001
|
|
| Bf Dresden-Neustadt Pbf |
500 |
ersetzt durch Ks-Signale |
12.08.2008 |
|
| Bf Dürrröhrsdorf |
247 |
ersetzt durch Hl-Signale |
18.09.2006 |
|
| Bf Ebersbach (Sachs) |
235 |
ersetzt durch Ks-Signale |
11.12.2008 |
|
| Bf Engelsdorf (Bft
Werkstätten B4) |
525 |
|
23.11.2003
|
|
| Bf Frankenberg (Sachs) |
516 |
|
ca. 2004
|
|
| Bf Geithain |
525 |
ersetzt durch Ks-Signale |
13.07.2003
|
|
| Bf Glauchau (Sachs) |
510 |
im Zuge des Ausbaus der
Sachsenmagistrale bereits abgebaut, zukünftig Ks-Signale |
ca. 2002?
|
|
| Bf Großharthau |
230 |
Umwandlung in Hp mit
Ks-Zentralblocksignalen |
18.08.2001
|
|
| Bf Grünhainichen-Borstendorf |
519 |
heute Kreuzungsbahnhof ohne Signale
(Zugleitbetrieb) |
ca. 2004 |
|
| Bf Kamenz |
227 |
ersetzt durch Ks-Signale |
04.10.2009
|
|
| Bf Klingenberg-Colmnitz |
510 |
ersetzt durch Ks-Signale |
07.10.2001
|
|
| Bk Lauenstein |
246 |
|
ca. 2003
|
|
| Bk Lauterbach-Steinbach |
525 |
ersetzt durch Ks-Signale |
ca. 2004
|
|
| Bf Leipzig Hbf |
581 |
Bereich B26, ehemals MThBf,
Stummelflügel |
ca. 2004 |
|
| Bf Leipzig-Leutzsch |
581 |
|
ca. 06/2010
|
|
| Bf Leipzig-Wahren |
505 |
ersetzt durch Ks-Signale |
27.11.2004
|
|
| Bf Liebertwolkwitz |
525 |
ersetzt durch Ks-Signale |
Juli 2003
|
|
| Bf Löbau |
230 |
ersetzt durch Ks-Signale |
01.07.2006 |
|
| Bf Lößnitz ob Bf |
524 |
|
ca. 2005 |
|
| Bf Lunzenau |
529 |
Umwandlung in Hp |
??? |
|
| Bf Hohenstein-Ernstthal |
510 |
ersetzt durch Ks-Signale |
14.12.2002
|
|
| Bf Mehltheuer |
530 |
ersetzt durch Ks-Signale |
17.01.2004 |
|
| Bf Narsdorf |
525 |
ersetzt durch Ks-Signale |
ca. 2005
|
|
| Bk Neukirch (Lausitz) Ost |
235 |
Bk außer Betrieb |
26.11.2006 |
|
| Bf Neukirch (Lausitz) West |
235 |
ersetzt durch Ks-Signale |
26.11.2006 |
|
| Bf Neustadt (Sachs) |
248 |
ersetzt durch Hl-Signale |
18.09.2006 |
|
| Bk Niederschlottwitz |
246 |
nach Beseitigung
Hochwasserschäden nicht wieder in Betrieb |
ca. 2003 |
|
| Bf Olbernhau |
519 |
Asig Richtung Neuhausen?? |
??? |
|
| Bf
Otterwisch |
525 |
|
Juli 2003
|
|
| Bf Pegau |
550 |
|
??? |
|
| Bf Penig |
529 |
|
2007 |
|
| Bf Plauen (Vogtl) ob Bf |
530 |
ersetzt durch Ks-Signale |
19.11.2006 |
|
| Bf Pockau-Lengefeld |
519 |
|
ca. 2005 |
|
| Bf Reifland-Wünschendorf |
519 |
|
ca. 2004
|
|
| Bf Rentzschmühle |
541 |
Bahnhof außer Betrieb |
??.??.2006 |
|
| Bf Sebnitz (Sachs) |
248 |
Zugleitbetrieb ohne
Hauptsignale eingeführt |
??.10.2009 |
|
| Bf Schwarzenberg |
535 |
ersetzt durch Ks-Signale |
25.09.2009 |
 |
| Bf St. Egidien |
510 |
ersetzt durch Ks-Signale |
14.12.2002
|
|
| Bf Wilthen |
235 |
ersetzt durch Ks-Signale |
08.12.2008 |
|
| Bf Wurzen |
500 |
ersetzt durch Ks-Signale |
30.04.1998
|
|
| Bf Wüstenbrand |
510 |
ersetzt durch Ks-Signale |
07.10.2001
|
|
| Bf Zittau Süd |
238 |
|
??.??.200?
|
|
| Abkürzungen: |
Esig |
Einfahrsignal |
|
Evsig |
Einfahrvorsignal |
|
Asig |
Ausfahrsignal |
|
Avsig |
Ausfahrvorsignal |
|
Zsig |
Zwischensignal |
|
Gsp |
Gleissperrsignal |
Eine bundesweite
Liste der Formsignale gibt es auf den Eisenbahnfotografie-Seiten
von Peter M. Rappold
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