Basslitz - Block- / Überleitstelle

Strecke: 6363  Leipzig Hbf - Dresden-Neustadt

Kilometer: 88,340

Die Blockstelle Baßlitz (zwischen den Bahnhöfen Priestewitz und Niederau) war lange Jahre mit mechanischer Sicherungstechnik ausgestattet (Bauform Einheit). Etwa 1992 wurde die Stellwerkstechnik durch die Firma Siemens, allerdings noch mit Bauteilen aus dem VEB Werk für Signal- und Sicherungstechnik Berlin (WSSB) erneuert. Es kam die Gleisbildstellwerksbauform GS II DR in vereinfachter Ausführung (keine Gleisisolierung, ohne Weichenselbstlauf) zum Einsatz. Durch den Einbau eines Weichentrapezes war die Blockstelle zur Überleitstelle aufgewertet. Allerdings wurden die Überleitverbindungen größtenteils nur während geplanter Bauarbeiten genutzt, ansonsten war die Betriebsstelle weiterhin als Blockstelle eingestuft und somit auch nur mit Blockwärtern anstatt Fahrdienstleitern besetzt.
Am 02.07.2000 wurde die Blockstelle Baßlitz als örtlich besetzter Dienstposten aufgelassen, an ihre Stelle traten Zentralblocksignale und eine EBÜT-80-Schrankenanlage, die vom ESTW Priestewitz ferngesteuert und überwacht werden. Das Blockstellengebäude ist noch vorhanden.

Letzte Aktualisierung: 28. Juli 2002